| ATA 151 | Atatürk İlkeleri ve İnkılap Tarihi I | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 |
| ATA 152 | Atatürk İlkeleri ve İnkılap Tarihi II | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 | 0 |
| İNG 171 | İngilizce I | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| İNG 172 | İngilizce II | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| İNG 297 | Mesleki İngilizce I | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 5 | 0 |
| İNG 298 | Mesleki İngilizce II | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 5 | 0 |
| MUTE 115 | Hava Aracı Malzeme ve Donanımları | 5 | 5 | 5 | 4 | 3 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 | 4 | 3 | 4 |
| MUTE 118 | Temel Aerodinamik | 3 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 2 | 4 | 5 | 2 | 4 |
| MUTE 120 | Bakım Uygulamaları I | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| MUTE 122 | Türbin Motorlu Uçak Aerodinamiği, Yapıları ve Sistemleri I | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| MUTE 123 | Temel Elektrik | 3 | 5 | 4 | 5 | 3 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 5 | 3 | 4 |
| MUTE 125 | Fizik | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| MUTE 132 | Temel Elektronik | 4 | 5 | 5 | 5 | 4 | 3 | 4 | 4 | 3 | 4 | 4 | 3 | 4 |
| MUTE 133 | Matematik | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| MUTE 135 | Piston Motorlu Uçak Aerodinamiği, Yapı ve Sistemleri I | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | 4 | 5 |
| MUTE 136 | Piston Motorlu Uçak Aerodinamiği, Yapı ve Sistemleri II | 5 | 4 | 4 | 5 | 4 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| MUTE 137 | Helikopter Aerodinamiği, Yapı ve Sistemleri I | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| MUTE 138 | Helikopter Aerodinamiği, Yapı ve Sistemleri II | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| MUTE 225 | Havacılıkta İnsan Faktörleri | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| MUTE 227 | Pistonlu Motorlar | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| MUTE 228 | Gaz Türbinli Motorlar | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| MUTE 233 | Bakım Uygulamaları II | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| MUTE 234 | Bakım Uygulamaları III | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| MUTE 235 | Türbin Motorlu Uçak Aerodinamiği, Yapıları ve Sistemleri II | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| MUTE 236 | Türbin Motorlu Uçak Aerodinamiği, Yapıları ve Sistemleri III | 4 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 4 |
| MUTE 237 | Helikopter Aerodinamiği, Yapı ve Sistemleri III | 4 | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| MUTE 238 | Elektronik Alet Sistemleri ve Dijital Teknikler | 4 | 5 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 |
| MUTE 240 | Pervane | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 |
| MUTE 242 | Havacılık Kanunları ve Kuralları | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| TRD 157 | Türk Dili I | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 5 | 3 |
| TRD 158 | Türk Dili II | 3 | 3 | 3 | 0 | 0 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 5 | 4 |